Шкода Кодиак 2022 модельного года — это новое поколение кроссовера. Чешские инженеры обновили салон, технические характеристики и внешний вид автомобиля. Цены на модель начинаются от 2 000 000 рублей, выбрать можно одну из 3 комплектаций, с разными моторами и типом привода.
Шкода Кодиак 2022 в новом кузове предстала на рынке после незначительного рестайлинга. Изменения пошли на пользу и освежили внешний вид машины. Все критики сходятся во мнении, что это только положительно сказалось на автомобиле, так как старый дизайн уже давно всем надоел. Отмечено, что благодаря некоторым решениям в лучшую сторону переменились технические характеристики: увеличилась динамика и из-за высокой посадке не цепляются бордюры.
Важно! Оформления страховки!
Внешний вид автомобиля не сильно отличается от предыдущего поколения. Это все тот же, знакомый и зарекомендовавший себя Шкода Кодиак. Оценивая дизайн автомобиля, в глаза бросается обновленная решетка радиатора и оптика, есть несколько новых деталей, но они незначительны.
Кузов представлен в семи разных цветах:
На передней части бампера обновили решетку радиатора, теперь она шестиугольной формы и с ярким обрамлением. Также изменения коснулись капота и воздухозаборника: первый стал выше прежнего, а второй шире. При этом имеется головная оптика, и за доплату можно приобрести матричные фары. Оптика полностью соответствует моде 2021-2022 гг., это заметно в узком разрезе фар.
Внушительный и агрессивный вид Шкода приобрела сбоку благодаря квадратной арке колес и защитному обвесу из пластика, выполненному в черном цвете. При этом некоторые дизайнерские решения повлияли на технические характеристики автомобиля. Так, например, сужающееся остекление добавляет динамики автомобилю.
Задняя часть салона достаточно консервативна. Единственная особенность, которая выделяет задний бампер, — интересные фары. Их форма выполнена в виде острой огранки и напоминает цветной хрусталь.
Интересно! Лада Гранта 2022 на новой платформе и модель 2021-2022 в новом кузове — фото, цена, комплектации
Рестайлинг коснулся также интерьера новой Шкоды Кодиак. Это выражено в рулевом колесе с двумя спицами, по бокам которого расположены кнопки для управления мультимедиа и климатом. Мода не обошла и центральную консоль автомобиля. Здесь расположился небольшой экран мультимедиа.
Новая Шкода Кодиак 2022 модельного года продается в 3 комплектациях и имеет соответствующие им цены.
| Active | |
| Двигатель | 1,4-литровый |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика или робот |
| Особенности комплектации
| Боковые зеркала с обогревом |
| Защита двигателя | |
| Ручная регулировка высоты передних кресел | |
| Дополнительные крючки и отделения в багажнике | |
| Передние кресла с поясничной опорой, регулируемые ручкой | |
| Декоративные элементы в салоне | |
| Центральный подлокотник | |
| Подсветка макияжного зеркала | |
| В багажнике розетка на 12 вольт | |
| Отделение для очков | |
| Крепление для детского кресла | |
| Система курсовой устойчивости | |
| 3 подголовника для заднего ряда | |
| Подушки безопасности спереди и сбоку для водителя и пассажира с возможностью отключения (только пассажирского) | |
| Усилитель руля | |
| Мультируль | |
| Обогрев передних сидений | |
| Складываемый задний ряд | |
| Индикатор давления в шинах | |
| Светодиодная оптика спереди и сзади с дневными ходовыми огнями и противотуманками | |
| Климат-контроль | |
| Bluetooth, Радио, 8 динамиков | |
| Докатка | |
| Цена | от 2 057 000 рублей |
| Ambition | |
| Двигатель | 1,4-литровый |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика или робот |
| Особенности комплектации
| Боковые зеркала с обогревом |
| Рейлинги | |
| Защита двигателя | |
| Ручная регулировка высоты передних кресел | |
| Подсветка, дополнительные крючки и отделения в багажнике | |
| Передние кресла с поясничной опорой, регулируемые ручкой | |
| Декоративные элементы в салоне | |
| Центральный подлокотник | |
| Подсветка макияжного зеркала | |
| В багажнике розетка на 12 вольт | |
| Отделение для очков | |
| Крепление для детского кресла | |
| Система курсовой устойчивости | |
| 3 подголовника для заднего ряда | |
| Подушки и шторки безопасности спереди и сбоку для водителя и пассажира с возможностью отключения (только пассажирского) | |
| Интеллектуальная система контроля дистанции | |
| Усилитель руля | |
| Мультируль | |
| Запуск двигателя с кнопки | |
| Салонное зеркало с функцией автозатемнения | |
| Подлокотник для заднего ряда | |
| Датчики парковки спереди и сзади | |
| Датчики света и дождя | |
| Обогрев передних сидений | |
| Складываемый задний ряд | |
| Индикатор давления в шинах | |
| Светодиодная оптика спереди и сзади с дневными ходовыми огнями и противотуманками, динамические указатели поворотов | |
| Подогрев форсунок стеклоомывателя | |
| Климат-контроль | |
| Bluetooth, Радио с голосовым управлением, 8 динамиков | |
| Докатка | |
| Цена | от 2 333 000 рублей |

| Style | |
| Двигатель | 1,4-литровый |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика или робот |
| Особенности комплектации
| Боковые зеркала с обогревом, электрическим складыванием, имеют функцию памяти и автозатемнение |
| Рейлинги | |
| Защита двигателя | |
| Ручная регулировка высота передних кресел | |
| Подсветка, дополнительные крючки и отделения в багажнике | |
| Передние кресла с поясничной опорой, регулируемые кнопкой, имеют функцию запоминания | |
| Комбинированная отделка салона | |
| Декоративные элементы в салоне | |
| Центральный подлокотник | |
| Подсветка макияжного зеркала | |
| В багажнике розетка на 12 вольт | |
| Отделение для очков | |
| Крепление для детского кресла | |
| Система курсовой устойчивости | |
| 3 подголовника для заднего ряда | |
| Подушки и шторки безопасности спереди и сбоку для водителя и пассажира с возможностью отключения | |
| Интеллектуальная система контроля дистанции | |
| Усилитель руля | |
| Мультируль | |
| Запуск двигателя с кнопки | |
| Салонное зеркало с функцией автозатемнения | |
| Подлокотник для заднего ряда | |
| Датчики парковки спереди и сзади | |
| Центральный замок | |
| Подсветка в ногах водителя и пассажира | |
| Датчики света и дождя | |
| Обогрев передних сидений | |
| Складываемый задний ряд | |
| Индикатор давления в шинах | |
| Матричная оптика спереди и сзади с дневными ходовыми огнями и противотуманками, динамические указатели поворотов | |
| Подогрев форсунок стеклоомывателя | |
| Светодиодное освещение и подсветка в салоне | |
| Омыватели передних фар | |
| Цифровая приборная панель | |
| Климат-контроль | |
| Камера заднего вида | |
| Bluetooth, Радио с голосовым управлением, 8 динамиков | |
| Докатка | |
| Цена | от 2 508 000 рублей |

Ходовые характеристики новой Шкода Кодиак остались на достойном уровне. По габаритам автомобиль схож с премиальными моделями, хотя является полноприводным семейным кроссовером и имеет третий ряд сидений. Также похвалы заслуживают экономичность и динамические показатели автомобиля.
Автомобиль относится к среднеразмерным кроссоверам и имеет следующие показатели:
| Двигатель, л | 1,4 | 1,4 | 2,0 | 2,0 |
| Крутящий момент, Н·м | 125 | 150 | 150 л.с | 180 л.с |
| Количество лошадиных сил | 200 | 250 | 340 | 320 |
| Тип привода | Передний | Передний или полный | Полный | Полный |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика | 6-ступенчатый робот | 7-ступенчатый робот | 7-ступенчатый робот |
| Тип потребляемого топлива | АИ–95 | АИ–95 | Дизельное | АИ–95 |
| Разгон до 100 км/ч, в секундах | 10,7 | 9,9 | 9,7 | 8,5 |
| Максимальная скорость, Км/ч | 187 | 191 | 192 | 202 |
| Расход топлива, л | 6,1–9,1 | 7,1–10,1 | 5,7–8,1 | 7,1–11,3 |
| Вес автомобиля, кг | 1 594 | 1628–1696 | 1 747 | 1 773 |
| Объем бака, л | 58 | 58 | 58 | 58 |
В зависимости от оснащения автомобиля (определяется комплектацией) Шкода Кодиак разгоняется до 100 км/ч от 8,5 до 10,7 секунд. Самый быстрый результат выдает 2,0-литровый двигатель на полном приводе с роботизированной коробкой передач. Самый медленный результат у базового мотора на 1,4 литра с механической коробкой.
В зависимости от комплектации автомобиль потребляет разное количество топлива, потому что в каждой из них установлены разные силовые агрегаты. Стандартная комплектация с базовым мотором потребляет от 6,1 (в загородном режиме) до 9,1 литра топлива (в городском режиме). В максимальной комплектации с 2,0-литровым мотором потребляет от 5,7 до 11,3 литров горючего.
Чешские инженеры предусмотрели 2 двигателя с 4 разными вариантами мощности:

| Длина | Ширина | Высота | Колесная база | Клиренс |
| 4697 мм. | 1882 мм. | 1681 мм. | 2790 мм. | 189–196 мм. |
Конструкция автомобиля схожа с Фольксваген Тигуан платформой и подвеской. Спереди установлены стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и треугольными поперечными рычагами.
Сзади расположилась многорычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза вентилируемые дисковые однопоршневые спереди, а задние схожей конструкции, но без вентиляции.

Автомобиль полностью соответствует классу кроссоверов. Это хорошая управляемость в городе благодаря настройкам подвески. Динамичность, в частности на 2-литровых двигателях, и тяговитость позволяют спокойно передвигаться по трассе и обгонять другие автомобили без затруднения для мотора.
Электронные помощники и выбор режимов езды помогут водителю в трудной ситуации, а полный привод можно использовать на грунтовых и проселочных дорогах. Однако к серьезным препятствиям автомобиль не готов.

Автопроизводитель со всей ответственностью подошел к вопросу безопасности новой Шкоды. Благодаря этому автомобиль вобрал в себя следующие качества:
На независимых краш-тестах Шкода заработала пять звезд. Это говорит о повышенном уровне безопасности как для сидящих внутри автомобиля, так и для всех, кто снаружи. Единственное оснащение, которое низко оценили критики, — электронные ассистенты.

Чешский кроссовер продается в России с 2016 года и за это время показала себя с наилучшей стороны.
Шкода Кодиак 2022 года в новом кузове уже продается в России. Это большой семейный кроссовер, который может быть дополнен третьим рядом сидений. Также модель отличается от конкурентов экономичным двигателем, вместительным салоном и большим набором опций как для водителя, так и для пассажира.
Добавить комментарий