Киа К5 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Kia К5 (Optima) в новом кузове

Киа Оптима 2021 фото

Новая Киа К5 2021 модельного года была представлена в Южной Корее без лишнего шума. Новое поколение седана Kia Optima появится и в России, правда с некоторой задержкой и под корейским названием К5. Спешить производитель не будет, поскольку старое поколение машины также не плохо продается.

Новый кузов Киа Оптима К5 оказался больше по всем основным габаритам. Увеличилась как длина, так и колесная база, хотя всего на несколько сантиметров. А вот номинальная ширина осталась прежней. При смене поколений машину очень серьезно переработали. Увеличилась жесткость кузова, за счет использования большего количества высокопрочной стали. Опознать в данном автомобиле седан не так просто. Покатая крыша и небольшой багажник делает авто больше похожим на лифтбек или фастбек. Но это лишь обман зрения. Основная битва за клиента традиционно будет с бестселлером класса Тойота Камри проходящую процедуру рестайлинга.

Экстерьер новой модели К5 вызывает восторг. От передних стоек, по всей линии крыши и до самого багажника идет хромированная полоса, подчеркивая плавность линий. Крепление боковых зеркал вынесли ниже подоконной линии. Спереди взгляд приковывает необычное исполнение головной оптики. Ломанная светодиодная полоса оказалась весьма оригинальной дизайнерской находкой. Нависающий капот, агрессивная решетка радиатора и бампер придают машине спортивный вид. Задняя часть порадует широкой сплошной полосой по всей крышке багажника соединяющей фонари. В нижней части заднего бампера выделяются хромированные элементы намекая на спортивность выхлопа. Фотографи внешнего вида новинки смотрим далее.

Фото Киа К5 2021

Киа Оптима 2021 года

Киа Оптима 2021 модельного года

Киа Оптима 2021 новый кузов

Киа Оптима 2021 головная оптика

Киа Оптима 2021 колесные диски

Киа Оптима 2021 года задние фонари

Киа Оптима в новом кузове

Интерьер седана в новом кузове более сдержанный и наводит на мысли о благородном минимализме. Цифровая панель приборов (в базе аналоговая) и сенсорный экран мультимедиа находятся на одном уровне, не позволяя водителю серьезно отвлекаться от дороги. При этом монитор, естественно повернут в сторону водителя. Блок управления климатом занимает небольшое пространство и состоит из небольших элементов. По сути он и не нужен, ведь всё управление климатической установкой продублировано и осуществляется с помощью того же монитора мультимедиа. Центральный тоннель лишен привычного селектора переключения передач. Теперь за эт функцию отвечает крупная шайба. На тот же тоннель вынесли массу других функций, не забыли и про подстаканники. В дорогих версиях салон будет иметь варианты отделки кожей и даже деревянными вставками. Рулевое колесо получило не только дополнительные кнопки для управления криз-контролем и музыкой, но и новый дизайн, со скошенной частью. Задним пассажирам будет чуть просторнее за счет увеличения колесной базы на 4.5 сантиметра. А вот уровень крыши снизился на пару сантиметров. Изображение интерьера прилагаются.

Фотографии салона К5 2021

Киа Оптима 2021 фото салона

Киа Оптима 2021 фото интерьера

Киа Оптима 2021 фото панели приборов

Киа Оптима 2021 фото электронной панели приборов

Киа Оптима 2021 фото обшивки дверей

Киа Оптима 2021 фото рулевого колеса

Киа Оптима 2021 фото кресла

Киа Оптима 2021 салон

Несмотря на довольно серьезное изменение формы багажника, его внутренний объем существенно не изменился и составляет чуть более пятисот литров.

Фото багажника Kia Optima К5

Киа Оптима 2021 фото багажника

Киа Оптима 2021 багажник

Характеристики нового поколения Киа К5

Сегодня на корейском рынке представлено несколько вариантов седана с различными силовыми агрегатами.



Самая дешевая корпоративная версия для местных таксистов – 2.0 LPG. Эта модификация работает только на природном газе. Бензинового бака там нет по умолчанию, только 80-литровый газовый баллон. Мощность 2-литрового газового мотора составляет 146 л.с. (195 Нм). В качестве коробки передач 6-диапазонный автомат. Тот же 2-литровый мотор, но работающий на бензине выдает 160 л.с. (200 Нм), имеет полноценный бензобак на 60 литров и 6АКПП.

Киа Оптима 2021 фото двигателя 1.6 турбо

Более мощная версия представлена 1.6 литровым турбомотором на 180 л.с. (270 Нм) сочетающая передний привод и 8-ми ступенчатую коробку автомат. Есть и гибридная Оптима. Это связка 2-литрового атмосферника и электромотора мощностью 38.6 кВт, который встроен в общий корпус с 6-ступенчатым роботизированным автоматом. Общая отдача гибридной силовой установки достигает 195 л.с. Крыша представляет собой солнечную панель, подзаряжающую тяговый аккумулятор.

Киа Оптима 2021 крыша

Естественно новинка порадует большим количеством передовых электронных систем безопасности. С помощью смартфона поддерживающего технологию NFC и специального приложения можно получить доступ ко всем функциям автомобиля. Вы можете открыть двери, завести автомобиль, отрегулировать температуру в салоне и даже припарковать машину используя обычный смартфон. Правда не понятно, в каком виде подобная система дойдет до нашего рынка.

Далее габаритные характеристики новинки.

Габариты, объем, дорожный просвет новой Kia К5

  • Длина – 4905 мм
  • Ширина – 1860 мм
  • Высота – 1445 мм
  • Снаряженная масса – от 1410 кг
  • Полная масса – 2030 кг
  • Колесная база – 2850 мм
  • Объем багажника – 510 литров
  • Объем топливного бака – 60 литров
  • Размер шин – 205/65 R16, 215/55 R17, 235/45 R18, 245/40 R19
  • Клиренс – 145 мм

Видео обзор Kia К5 (Optima) в новом кузове

Корейские видео обзорщики изучили автомобиль вдоль и поперек. Некоторые даже говорят по русски.
Обзор Киа К5, которая в нашей стране называется Оптима.

Комплектации и цены на Киа К5

Цены на новую Оптима в Южной Корее уже объявлены. Самая дешевая версия с двигателем работающем на газу предлагается за 20 900 000 корейских вон или в переводе на наши деньги 1 175 000 рублей. Дорогие, гибридные комплектации, стоят уже на уровне 32 миллиона вон, или примерно 1.8 миллиона рублей. по сути существенного роста цен на корейском рынке не произошло. А вот что будет в России, с нашим нестабильным курсом валют, пока непонятно. До США новинку пока не довезли, а вот на рынках ЕС машина скорее всего не появится.

Цены на Киа К5 в России уже объявлены официально. Как и ожидалось прайс довольно близок к стоимости Оптимы, которая будет продаваться паралельно.

  • Kia K5 Classic 2.0 (150 л.с.) АКПП – 1 519 900 рублей
  • Kia K5 Comfort 2.0 (150 л.с.) АКПП – 1 639 900 рублей
  • Kia K5 Luxe 2.0 (150 л.с.) АКПП – 1 739 900 рублей
  • Kia K5 Prestige 2.0 (150 л.с.) АКПП – 1 829 900 рублей
  • Kia K5 Luxe 2.5 (194 л.с.) АКПП – 1 869 900 рублей
  • Kia K5 Style 2.0 (150 л.с.) АКПП – 1 879 900 рублей
  • Kia K5 Prestige 2.5 (194 л.с.) АКПП – 1 959 900 рублей
  • Kia K5 Style 2.5 (194 л.с.) АКПП – 2 009 900 рублей
  • Kia K5 GT Line 2.5 (194 л.с.) АКПП – 2 139 900 рублей
  • Kia K5 GT Line+ 2.5 (194 л.с.) АКПП – 2 229 900 рублей
ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ