Тойота Ленд Крузер 2021 года уже продается в некоторых странах Ближнего Востока. Некоторые богатые арабские страны традиционно получают новые версии Toyota Land Cruiser в первую очередь. В этом плане производитель делает ставку на наиболее перспективный рынок. В нашей стране старт продаж обновленного Тойота Ленд Крузер не стоит ждать раньше 2021 года. А вот новый Тойота Прадо уже появился.
Тойота Ленд Крузер 200 или Тойота Ленд Крузер 300? Похоже ответ на данный вопрос дан однозначно. Следующее поколение Toyota Land Cruiser 300 пока ожидать не стоит. Вместо свежей генерации фанаты внедорожника увидят всего лишь рестайлинг, который порадует невероятным набором электронных систем и роскошью.
Экстерьер нового Ленд Крузер в топовой версии (что на фотографиях) получил большие хромированные элементы, увеличенную решетку радиатора, полностью светодиодную оптику спереди и сзади. Агрессивные бампера. Силуэт остался прежним, ведь по сути перед вами кузов Лэнд Крузер 200, который получил лишь новый обвес. В базовых версиях внедорожника все выглядит более просто и не так вызывающе. Смотрим последнюю фотографию.
Содержание
Интерьер внедорожника порадует различными цветовыми решениями. Появился увеличенный в размерах огромный сенсорный монитор. Что касается панели приборов. То в обычных версиях, это аналоговые циферблаты с цветным монитором посредине. В самой дорогой комплектации панель приборов полностью цифровая. Рассмотреть её можно чуть ниже на фотографиях салона в нашей статье.
В багажнике особых изменений нет. 7-местная версия располагает всего 259 литрами объема, в 5-местном салоне это уже солидные 909 литров. Электропривод открытия верхней части 5-ой двери получил новый функционал. Управление работой механизма открывания багажника оптимизировано.
Главной интригой предстоящего обновления внедорожника в нашей стране станет возможность появления в моторной гамме машины движка V6. На Ближнем Востоке рестайлинговый Land Cruiser с данным агрегатом уже доступен.
В нашей стране предлагают два довольно мощных двигателя в конфигурации V8. Это 4.5 литровый дизель с двойным наддувом развивающий 249 л.с. при крутящем моменте 650 Нм. Привод полный на любой версии рамного внедорожника, как и безальтернативная коробка автомат с 6-ю диапазонами работы.
Бензиновый атмосферник объемом 4.6 литра развивает 309 лошадиных сил при 439 Нм момента. Естественно дизельный мотор гораздо экономичнее по расходу топлива, но если вам нужна динамика, тогда выбирать нужно бензиновый силовой агрегат. Если хотите выбрать внедорожник попроще, тогда присмотритесь к корейскому Киа Мохав новой генерации.
Арабские автообзорщики уже сняли несколько видеороликов с рестайлинговой версией внедорожника из японии. Вот одно из них.
Вряд ли новая версия «Крузака» подешевеет. На фоне постоянного падения рубля и поставок машины из Японии, такое представить довольно сложно. А вот появление более дешевой версии с двигателем V6 можно себе представить, ведь на рынки Ближнего Востока начали поставлять машины в первую очередь именно с этим мотором. Для ориентира, давайте посмотрим на актуальные цены Ленд Крузер текущей версии.
Если денег жалко, а рамный внедорожник хочется, то лучше выбрать рамный Форчунер 2020-2021 года.