Фото нового Мохаве на российском заводе Киа в Калининграде развеяли все слухи относительно появления внедорожника на российском рынке. Уже точно известно, что старт продаж обновленного Kia Mohave намечен на 2 ноября. Именно в этот день все официальные дилеры смогут предложить вам данную модель.
Киа Мохаве 2020 новый кузов конечно не получил, производитель провел всего лишь рестайлинг, но эти обновления многим поклонникам внедорожника могут понравится. Машина стала современнее как внешне, так и внутри. Модель практически одновременно выходит на наш рынок с новым Киа Соренто 2020-2021 модельного года.
Производят модель на заводе «Автотор», без какой либо существенной степени локализации. Из Южной Кореи привозят готовый крупноузловой машинокомплект, который методом SKD превращают в товарный автомобиль. Примерно также собирают и крупный седан Киа К5 заменившей Оптиму.
Экстерьер нового поколения Мохаве последний раз менялся еще в 2008-ом году. Очередной рестайлинг решили провести в 2019 году. Модель уже продают в Корее и везут к нам. По внешней части кузова можно заметить что появились капот, передние крылья и задняя дверь новой формы. В остальном же кузовщину оставили без изменений. наиболее серьезной модернизации подверглась передняя и задняя оптика, бампера и решетка радиатора. Фары головного света и противотуманная светотехника теперь на светодиодах. Как и задние фонари, это серьезно освежило вид внедорожника. Фотографии новинки смотрим далее.
Содержание
Интерьер обновленного Мохаве изменился кардинально. Если внешний вид изменен частично, то салон создан заново. Огромный сенсорный 12.3-дюймовый экран, цифровая панель приборов, проекционный дисплей, новое торпедо, центральный тоннель с рычагом КПП и шайбой переключения режимов работы полноприводной трансмиссии. Что касается цветовых решений, то для корейского рынка предлагают сразу несколько вариантов отделки с использованием кожи, дерева и полированного алюминия. Скорее всего в России повезут салон по проще, то есть темный, выполненный в общей цветовой гамме. Внедорожник может быть 5-ти местным с громадным багажником и 7-ми местным. Некоторые модификации вместо общего заднего дивана получат два отдельных кресла, такая машина будет 6-ти местная. Изображения салона корейской версии машины смотрим ниже.
Даже в 7-местной версии внедорожника багажник вполне приличного объема в 350 литров. Если сложить все кресла то погрузочная площадка порадует 2 765 литрами! Хотите еще более просторный 8-ми местный автомобиль, тогда дождитесь выхода на российский рынок модели Хендай Палисад.
Корейский внедорожник сохранил свое шасси и рамную конструкцию. Безальтернативный полный привод 4х4 идет во всех комплектациях. Что касается выбора варианта двигателя или коробки передач, то здесь будет представлен единственный вариант силового агрегата.
Модернизированный турбодизель D6EB-5 объемом 3 литра на корейском рынке развивает 260 л.с. Но для нашей страны V-6 немного «поддушили» до 249 лошадиных сил. При этом крутящий момент составляет весьма солидные 549 Нм. Этого вполне хватает, чтобы «таскать» довольно тяжелый автомобиль.
В качестве коробки 8-диапазонный автомат с несколькими режимами работы. Режимы можно выбрать поворотом большой шайбы, расположенной на центральном тоннеле. Далее предлагаем просмотреть технические параметры обновленного внедорожника.
Небольшое видео описание новинки для российского рынка.
Производитель уже объявил все комплектации и цены на внедорожник в России. Выбора среди силовых агрегатов и коробок передач не будет, покупателям предложат выбрать исключительно из набора опций. Все комплектации будут иметь под капотом V6, полный привод и коробку автомат. Машина с 3-литровым дизелем (249 л.с.), двухступенчатой раздаткой и АКПП в базовой комплектации Luxe будет стоить 3 099 900 рублей. Еще две комплектации получат не только увеличенное количество опционального оборудования, но и самоблокирующийся дифференциал повышенного трения задней оси (LSD). За версию Prestige нужно будет отдать 3 259 900 рублей, а вот топовая комплектация Premium обойдется в 3 559 900 рублей.