Киа Рио 2020-2021 фото, видео, цена, технические характеристики Kia Rio рестайлинг

Новая Киа Рио 2021 модельного года уже представлена российским покупателям. Популярный бюджетный седан прошел полноценный рестайлинг. Новую Kia Rio от старой вы теперь сможете отличить без проблем, поскольку внешность машины изменилась кардинально.

Киа Рио 2021 новый кузов конечно не получила, это вы можете рассмотреть невооруженным глазом, но изменения есть. На сегодняшний момент Рио является самой продаваемой иномаркой пропустив на первое и второе место только отечественные Лада Гранта и Веста. Правда основными конкурентами корейского седана скорее всего можно считать Lada Vesta, VW Polo, Skoda Rapid и Hyundai Solaris. А скоро появится еще и новое поколение Рено Логан. Все эти машины в этом году уже успели провести свои обновления. Рестайлинг Kia Rio затянулся по многим причинам. Но эта оплошность уже исправлена, встречаем обновленный Рио.

Старт продаж нового Киа Рио намечен на октябрь. Но официальные дилеры корейской марик принимают заказы уже сейчас. Сборка обновленного седана налажена на заводе корейского концерна в Санкт-Петербурге, скоро живые автомобили отправятся в салонах. Сначала будут доступны топовые версии машины.

Экстерьер нового седана Киа Рио изменился в основном спереди и сзади. А вот силуэт остался прежним. Передняя часть порадует новым бампером решеткой радиатора и огромными фарами. Прежние фары были довольно крупными и вытянутыми, а к этим добавили новые формы, что сделало их еще больше. При первом рассмотрении такая оптика может показаться избыточной. В нижней части бамперов можно увидеть хромированные треугольнички, где аккуратно размещены круглые противотуманки. Еще одни треугольники стоят по краям бамперов, такое решение можно было видеть на более крупной Оптиме. Если рассматривать машину сзади, то можно заметить эти же треугольники в нижней части бамперов. Здесь они выполняют декоративную роль оконечников выхлопной трубы. Задняя оптика не поменялась по своим размерам и форме. А вот наполнение задних фонарей теперь другое. Задний бампер стал более сложной конфигурации. Светодиоды теперь можно встретить как спереди так и сзади. Благодаря другим бамперам номинальная длина машины увеличилась на пару сантиметров. Фотографии обновленного корейского седана смотрим далее

Содержание

Фото Киа Рио 2021

Интерьер бюджетного седана Рио изменился не так радикально. Чтобы найти отличия придется еще постараться. Пожалуй главное изменение, это новая серебристая вставка (может быть и красной) проходящая по всему торпедо и перетекающая на панель приборов. Но эти изменения на любителя. Немного изменили панель мультимедийной системы. В топовых комплектациях это 8-дюймовый сенсорный дисплей с новым функционалом и ускоренным быстродействием. Панель приборов изменилась по своему содержанию. Это по прежнему два основных циферблата и экран бортового компьютера посредине. В остальном же все осталось по прежнему. Те же кресла, рулевое колесо селекторы переключения передач и материалы отделки остались без изменений. Фото салона новой Рио смотрим ниже.

Фотографии салона Киа Рио 2021 года

Характеристики обновленного Киа Рио

По техническим решениям бюджетный седан «B»- класса мало отличается от своих одноклассников. Спереди независимая подвеска «МакФерсон», сзади полузависимая скручиваемая балка. Дисковые тормоза стоят, как на передних, так и на задних колесах. Правда в начальных версиях сзади могут стоять и более простые барабаны.

В качестве силовых агрегатов Киа Рио выступают 4-цилиндровые 16-клапанные моторы объемом 1.4 (100 л.с.) и 1.6 литра мощностью 123 лошадиные силы. Конструктивно, это братья близнецы, разница лишь в рабочем объеме. В основе двигателей алюминиевый блок цилиндров с цепным приводом ГРМ. Так называемая конструкция с «мокрыми гильзами» довольно надежна, но полностью алюминиевый мотор боится перегрева, что приводит к деформации головки, блока и алюминиевой пастели, который служит единым корпусом подшипников для коленчатого вала. Цепной привод довольно долговечен и не доставляет проблем. Стоит отметить, что оба типа двигателей имеют систему изменения фаз газораспределения, с фазовращателем на обоих валах (D-CVVT) и работают на бензине АИ-92. Гидрокомпенсаторов клапанный механизм не имеет. Собирают моторы для Рио 1.6 на китайском заводе Хендай, а вот 1.4-литровый мотор теперь поставляют на российский завод с европейского завода Kia.

Переднеприводная конструкция с поперечным расположением силового агрегата хорошо сбалансирована. В качестве коробок передач покупателям предлагают только 6-ступенчатые механические КПП, в роли автоматической трансмиссии выступают 6-диапазонные гидромеханические агрегаты.

Основное отличие моторов Рио от предыдущей версии машины, это изменение в конструкции катализатора и изменения прошивки отвечающей за работу двигателя. Эти новации призваны уменьшить риск разрушения катализатора и появления задиров на стенках цилиндров, в результате попадания в камеру сгорания хрупких керамических частиц катализатора. Есть и незначительные, но очень интересные изменения, например, объем бачка стеклоомывателя увеличен с 4.6 до 5.3 литра.

Если вы хотите более просторную и солидную машину тогда можете дождаться выхода новой Хендай Элантра или взять довольно солидную Киа К5 уже имеющуюся у российских дилеров.

Габариты, объем, дорожный просвет нового Kia Rio

Длина — 4420 мм
Ширина — 1740 мм
Высота — 1470 мм
Снаряженная масса — от 1150 кг
Полная масса — 1610 кг
Колесная база — 2600 мм
Объем багажника — 480 литров
Объем топливного бака — 50 литров
Размер шин — 185/65 R15, 195/55 R16
Дорожный просвет — 160 мм

Видео обзор Kia Rio 2020 рестайлинг

Подробный видео обзор нового седана и всех изменений от журналистов «Авторевю».

Комплектации и цены на Киа Рио 2020-2021

Цены и комплектации на новинку уже официально объявлены. Самая дешевая версия седана «Классик» подорожала всего на 5000 рублей. Однако, чем богаче комплектация, тем разница в цене ощутимее. Например, топ-версия Premium подорожала сразу на 50 тысяч рублей. Вот самый актуальный прайс на модель.