Хендай Санта Фе 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Hyundai Santa Fe рестайлинг

Хендай Санта Фе 2021 фото

Новый Хендай Санта Фе 2021 модельного года призван в очередной раз удивить. Не успели мы отойти от революционных дизайнерских решений предыдущей версии Hyundai Santa Fe, так подоспела следующая версия 7-местного кроссовера.

Рестайлинг Хендай Санта Фе 2021 года провели, но машина не получила новый кузов, для смены поколений еще рано. Производитель в очередной раз сделал ставку на оригинальный дизайн и смелые решения. В первую очередь обновленную модель начнут продавать в Южной Корее (в ближайший месяц!). Затем машина появится в США и ЕС. Наверняка и в России не будут затягивать с выводом кроссовера на рынок. Тем более, что его старший брат Хендай Палисад 2021 года уже выходит на рынок, а одноплатформенный Киа Соренто 4 поколения уже продается.

Экстерьер Хендай Санта Фе 2021 порадует дерзкими решениями. Огромная решетка радиатора с крупными сотами, полностью переделанная головная оптика иной бампер. Перенос хромированных элементов, появление новых. Самой интересной деталью спереди можно назвать светодиодные Т-образные ходовые огни, как гвоздь пронизывающие два этажа оптики насквозь. Кстати, решетка радиатора получила два варианта исполнения, возможно именно по ней можно будет отличать версию комплектации. Сзади вроде изменений не много. но отныне фонари соединены общей полосой, плюс такая же полоса на бампере. В силуэте можно заметить хромированные элементы на порогах и боковых частях бампера. Колесные диски в топовых версиях увеличились в размерах до 20-ти дюймов. Фотографии обновленной Сонаты смотрим далее.

Фото Хендай Санта Фе 2021 новый кузов

Хендай Санта Фе 2021 фото спереди

Хендай Санта Фе 2021 фото сбоку

Хендай Санта Фе 2021 фото сзади

Хендай Санта Фе 2021 рестайлинг

Хендай Санта Фе 2021 года

Хендай Санта Фе 2021 модельного года

Хендай Санта Фе 2021 новая модель

Интерьер нового Санте Фе получил совершено новый центральный тоннель. Вместо селектора выбора передач, появилась… нет не модная шайба, а кнопки! Да теперь переключения передач будет осуществляться с помощью крупных кнопок. Никакой аналоговой панели приборов, только цифровой вариант размером более 12 дюймов по диагонали. Ну и 10-ти дюймовый сенсорный монитор над центральной консолью. Кроме прочего производитель заявляет, что множество элементов салона ранее выполненных из твердого пластика заменены, на более дорогой и приятный мягкий материал. Изображения интерьера смотрим ниже.

Фотографии салона обновленного Санта Фе

Хендай Санта Фе 2021 фото салона

Хендай Санта Фе 2021 фото интерьера

Хендай Санта Фе 2021 фото внутри

Хендай Санта Фе 2021 фото панели приборов

Хендай Санта Фе 2021 фото экрана мультимедиа

Хендай Санта Фе 2021 фото центрального тоннеля

Хендай Санта Фе 2021 фото заднего дивана

Хендай Санта Фе 2021 фото третьего ряда сидений

В багажном отсеке никаких серьезных изменений не произошло. Погрузочный объем и механизм трансформации 7-местного салона остался прежним.

Фото багажника Hyundai Santa Fe

Хендай Санта Фе 2021 фото багажника

Характеристики Санта Фе 2021 года

Основную ставку инженеры корейского концерна теперь делают на гибридные технологии. Покупателям будет доступно сразу два типа альтернативных силовых агрегатов. Первый попроще, без возможности подзарядки от внешних источников. Второй позволит подзаряжать батарею от обычной розетки и получит более емкую батарею для увеличенного пробега без использования бензинового мотора.

Хендай Санта Фе 2021 фото двигателя

Гибридная силовая установка нового Санта Фе будет состоять из 1.6 литрового турбомотора и 60-сильного электродвигателя, встроенного в общий корпус с роботизированного автомата. Общая мощность такой версии составит 230 л.с. и 350 Нм. Этот вариант уже устанавливают на Киа Соренто 2021 модельного года.

В качестве традиционных силовых агрегатов предложат три варианта. 2-литровый турбомотор мощностью 235 л.с. (360 Нм) с прямым впрыском топлива GDi. Плюс два турбодизеля e-VGT объемом 2 и 2.2 литра мощностью 186 (410 Нм) и 202 л.с. (450 Нм) соответственно. Все моторы сочетаются с 8-диапазонным автоматом. Стоит отметить, что новинка получила подрамник другой конструкции, что позволило закрепить силовой агрегат по другому, что снизило центр тяжести и улучшило управляемость.



Конструкция полного привода принципиально не изменилась. Передние колеса основные, задняя ось подключается с помощью электрогидравлической муфты. Наличие новых электронных систем и всевозможных ассистентов позволит выбрать оптимальный режим движения. Схема работы подвески также осталась прежней. Спереди макферсон, сзади многорычажная конструкция.

Габариты, объем, дорожный просвет Hyundai Santa Fe

  • Длина – 4770 мм
  • Ширина – 1890 мм
  • Высота – 1705 мм
  • Снаряженная масса – от 1800 кг
  • Полная масса – 2590 кг
  • Колесная база – 2765 мм
  • Объем багажника – 1625 / 547 / 130 литров
  • Объем топливного бака – 71 литр
  • Размер шин – 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19, 235/50 R20
  • Клиренс – 185 мм

Видео обзор Hyundai Santa Fe

Первый небольшой видео обзор Санта Фе 2021 модельного года.

Комплектации и цены на Хендай Санта Фе

В Южной Корее за кроссовер просят от 27 450 000 до 39 650 000 корейских вон. Если пересчитать по сегодняшнему курсу, то получается диапазон от 1.6 до 2.3 миллиона рублей. Довольно заманчивые цены и весьма богатые комплектации, но только для корейцев.

В нашей стране за текущую версию машины официальные дилеры просят от 2 194 000 до 2 924 000 рублей. Скорее всего рестайлинговый Санта Фе обойдется россиянам еще дороже.

ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ